La operaciónde este sistema es posible por el hecho de que el gas natural esta constituido por componentes que condensan e diferentes nivelesde temperatura. Estos componentes pueden ser usados pare enfriar la corriente de alimentaciónsin utilizar circuitos-de enfriamiento separados para los refrigerantes, controlando cuidadosamente la composición, de la mezcla gaseosa del ciclo. Ello permite emplear un compresor simple para los gases re circulante, en lugar de un compresor aislado para las diferentes corrientes. El numerode intercambiadores de calor es también menorpare este sistema, que para el Ciclo de CascadaClásico. Todas las características mencionadas proveen las siguientes ventajas: costo inicial mas bajo, instalación mas rápida, aumento en la confiabilidad, y mantenimiento mas simple.
La siguiente figura muestra un esquema de la corriente de alimentación del ciclo de mezclas refrigerantes.
Donde el gas entra a 750 lpca y es comprimido y parcialmente condensado en el enfriador, luego pasa hacia un separador de fases desde el cual la fase liquida, rica en propano,es expandida a travésde una válvula y mezclada con la corriente delgas que regresa para suministrar enfriamiento en el intercambiador de tresfluidos. El vapor del separador de fases es enfriado y parcialmente licuado. La mezclaliquido- vaporentra enun segundoseparador de fases. a partir delcual el liquido rico en etano es expandido en un intercambiador de calor para enfriar la corriente de alimentaci6n y el vapor del separador.
El vapor del último separador y la corriente de gas natural son parcialmente licuadas en el intercambiadorde tres fluidos final. En ese punto, la corriente del ciclo es fundamentalmente metano, de tal forma que expandida a través de una válvula para proporcionar enfriamiento a la corriente dealimentaci6n. El GNL es finalmente llevado hasta la presión de almacenamiento en el separador de fases
El número optimo de etapasde intercambio de calor depende dediversos factores tamaño de las planta, importancia relativa de la inversión capital y costo de operación. La composición dela corriente de refrigeración depende del tamañode la planta, del número de intercambiadores utilizados y de la composición de la corriente de alimentación.
la temperatura a la cual la mezclas líquidas hierven. Cambia a medida que la composicióndel líquido cambia. Debido a que elvaporde una mezcla que hierve es mas rico en componentes livianos, la mezcla hierve progresivamente atemperaturas cada vez mayores.
En principio, los refrigerantes mezclados pueden sacar provecho del calor de vaporización para mantenerpequeña la tasa de flujo del refrigerante, y simultáneamente , conservar pequeñas diferencias de temperaturas entre el refrigerante y el gas naturalenfriado, con lo cual reducen los requerimientos de compresión.
Si los componentes del refrigerante son similares a los del gas natural, también las características de ebullición y condenación son parecidas. Así, para las plantas de, GNL, los refrigerantes son mezclade nitrógeno, metano, etano, propano, butano, pentano y hexano.
Una escogenciainteligente del refrigerante y el uso de sus propiedades., permite diseñar una mezcla refrigerante que opere conpequeñas diferencias de temperatura entreella y el gas natural.
La composición del refrigerante es generalmente escogida entre los siguientes límites: Fracción molar de nitrógeno, entre 0.08 y 0.15; fracción molar de metano, entre 0.35 y 0.45; fracción molar de butano o pentano, entre 0.20 ‘0.25. Las fracciones molares desde 0.15 basta 0.47 restantes estasformadas por etano y propano.
Finalmente es conveniente enfatizar que el refrigerante al pasar por el compresor, debe estar por encima de su punto de rocío, para evitar la entrada de líquido al compresor (es posible instalar un separador delante del compresosy bombear el líquido separadamente, pero esto resulta en un, requerimiento de c compresión).
Una composición típica del refrigerante comúnmente empleado en este tipo de ciclos es la siguiente: nitrógeno.
El refrigerante a alta presión que sale del compresor esenfriado con agua de enfriamiento y parcialmente condensado. El líquido y el vapor son separados. El vapor es enfriado, y el liquidoexpandido seune a una corriente de baja presión y baja temperatura que se mueve hacia elcompresor.
El refrigerante enestado de vapor es enfriado, parcialmente condensado, y pasado al separador. El vapor y el líquido que sale del separador son tratados en la misma formaanterior.
En el diagrama se puede observar que el vapor a alta preai6n se torna progresivamente másy más rico en componentes de bajo punto de ebullición. Por tanto. La corriente de refrigerante a baja presión esta constituida principalmente por metano y nitrógeno que hierven a muy baja temperaturas
Esta claro entonces, que el diseño de este ciclo provee puntos de ebullicióncada ve mayor a medida que el refrigerante abaja presión se mueve hacia elterminal de alta temperatura del sistema.
El Ciclo Apci.
Ciclo Apci es una modificación delCiclo Teal Arc. En el diagrama puede observarse que la corriente liquida del separador pasa por el intercambiador de calor antes de expandirse hasta una baja presión.
Ciclo Pritchard
Este es un ciclo extremadamente simple, en el cualno existe necesidad deseparar las líneas de liquido y vas por del refrigerante; por tanto, el sistema está compuestopor un numero reducido de tuberías, válvulas y envases auxiliares de presión.
La mayor desventaja de este sistema es que todos los componentes del refrigerante son transportados a baja temperatura. Esto significa que el propano normal y el pentano normal no son apropiados como refrigerantes y que deben usarse el isobutano e isopentano.
Es importante señalar que debido a la necesidad de evitarcongelamientoen el intercambiador los refrigerantespara el Ciclo Pritchard solopueden ser preparados fácilmente a partir del gas natural dispnib1e, y se hace necesario comprar nitrógeno, Isobutano e isopentano para compensar las pérdidas de refrigerante.